輪轂是輪胎非常需要的，畢竟汽車的行駛缺少不了輪胎！輪轂也有專業的生產線，輪轂數控立車是不是其中的一員呢？輪轂與車軸的結合程度直接關系到行車安全，僅僅靠幾個螺絲把輪轂固定在車體上，是不安全的。螺帽螺絲的作用是固定輪轂和車身的位置，而承擔車身重量的是靠輪轂中心孔和軸頭部分的結合。輪轂數控立車安全操作規程有以下內容:
①、輪轂數控立車必須嚴格遵守維護和使用設備的要求、嚴禁超負荷使用設備。
②、剎車片數控立開車前，須按照巡回檢查點仔細進行檢查，并按照潤滑圖進行潤滑。
③、停車八小時以上再開動設備時，應先低速轉動三至五分鐘，確認滑潤系統暢通，各部位運轉正常后，再開始工作。
④、使用中嚴禁開車變速，校正裝卸工作時，須關閉主電機。
⑤、數控立車裝卡盤工裝時，卡盤扳手須隨時拿掉，加工偏重工件時，須加以平衡。裝卸卡盤和較重工件時，導軌面須墊好木板。
⑥、頂持工件時，尾座套筒伸出量不得大于套筒直徑的兩倍。
⑦、數控立車床身上禁止放置工、卡、量具及工件等。
⑧、加工材料改變時，必須清掃設備。
⑨、輪轂數控立車運轉時，經常注意機床潤滑情況及聲音，嚴禁將開動著的機床委托他人照看，不準拆卸安全防護裝置。
⑩、非電工不準打開電器箱門，使用機床者必須仔細清掃，每周至少清洗一次。
因為很多改裝輪轂的中心孔要比原車大，比如原車是67.1mm，改裝輪轂是73.1mm，很多人在改裝輪轂之后忘了或者沒有加中心環，導致在高速行駛過程中車身出現嚴重抖動現象（出現這種情況應當及時檢查是否是因為沒有安裝中心環導致輪轂和輪軸之間產生間隙造成的原因）。因為不裝中心環的情況下，車身重量是靠螺絲、螺母支撐，長時間行駛會導致螺絲變形，會有重大安全隱患。
不管是哪種類型的數控車床，我們都需要知道數控車床的操作規程，避免在生產期間出現操作故障！公司有專業的研發技術和制造能力可為客戶專業設計訂制專機的團隊，公司以誠信為本，用心服務。恪守：“質量優先，用戶至上的宗旨”，堅持以質量求生存、以信譽求發展、憑實力求競爭、視顧客為上帝的經營理念。
